Estaciones de Tesla Supercharger en Australia abiertas a no residentes

Casi la mitad de todas las estaciones Tesla Supercharger en Australia se han abierto a propietarios de vehículos eléctricos (EV) que no son Tesla. La medida marca un hito en el programa abierto Supercharger de Tesla.

Tesla abrió 30 de 63 estaciones Supercharger a vehículos que no son de Tesla (EV). The Driven enumera los siguientes Supercargadores Tesla abiertos a todas las marcas de vehículos eléctricos:

El Tesla Owners Club Western Australia brindó un vistazo a las tarifas de los Superchargers abiertos. Para los clientes con una membresía Supercharging, el precio por usar un puesto Supercharger en un vehículo eléctrico que no sea Tesla es de $9,99 por mes. Para aquellos que no son miembros, Tesla cobra $0,78 por kWh y las tarifas de inactividad son de hasta $1,00 por minuto.

Los sitios @Tesla @TeslaCharging #Supercharger de Australia Occidental en #Williams y #MargaretRiver ahora están abiertos para que todos los #EV carguen #FastDC a un costo ocasional de $0,78/kWh y un costo mensual de $9,99 para miembros de $0,63/kWh. Para cargar en Estos sitios simplemente descargan la aplicación Tesla. pic.twitter.com/Mp5x9aAhmv

El programa piloto Non-Tesla Supercharger está actualmente disponible en Estados Unidos, Australia, Francia, Países Bajos, Noruega, Reino Unido, España, Suecia, Bélgica, Austria, Dinamarca, Finlandia, Alemania, Luxemburgo, Suiza, Islandia, Italia. China continental y Turquía. En su carta de actualización del primer trimestre de 2023, las estaciones Tesla Supercharger experimentaron un crecimiento del 33% año tras año.

La infraestructura de carga de Tesla probablemente crecerá exponencialmente a medida que más fabricantes de automóviles estén adoptando el Estándar de Carga de América del Norte (NACS) de la compañía. Tesla NACS está dejando su huella en la industria de los vehículos eléctricos en América del Norte. Recientemente, Texas declaró que exigiría a las empresas que incluyeran conectores Tesla NACS en las estaciones de vehículos eléctricos de todo el estado. Los proveedores de carga de vehículos eléctricos deben tener conectores Tesla NACS en sus puestos para ser elegibles para recibir fondos federales en Texas.

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